主要特性
·優質高固體份、水解型自拋光防污漆,具有低摩擦、自平滑的特點
.基于丙烯酸酯樹脂對拋光速率的有效控制,保證在服役期間穩定持續釋放合適數量的防污劑,比其它自拋光產品更適用于不同船速的船船舶,尤其是中低航速船舶
·2-3種的復合防污劑配方能在不同使用期效內控制藤壺、牡蠣、石灰蟲和藻類等海洋生 物對船底的污損(防污性能受航線及航運頻率的影響)
·具有良好的柔韌性和附著力,耐海水沖擊
·對水線部位長時間暴露于大氣中的防污漆具有良好的耐候性能
·具有良好的施工性能
·本產品不含有有機錫類防污劑,符合IMO有關防污漆要求
用途
適用于新建或維修鋼質普通漁船、遠洋漁船、中低速運輸船及新建或維修碼頭、海上平 臺、航標、水下鋼閘門等海上設施作為防止海洋附著生物污損的防污漆用
外觀
顏色/色號:紅色,其他顏色參照色卡列表
施工參數
體積固體含量:56%±3%((按GB/T9272 規定測定)
閃點:23℃
比重:1.8Kg/L
揮發性有機物含量(VOC):400g/L
保質期:自生產之日起12月(25℃)
標準膜厚:干膜80-240μm,濕膜142-426μm,具體取決于最終防污要求
理論用量:100微米干膜厚時,310克/平方米,允許適當的損耗率
干燥時間
底材溫度 | 5℃ | 25℃ | 35℃ |
最 短 | 2h | 1h | 0.5h
|
最 長 | 12h
| 6h
| 4h
|
復涂間隔時間
溫度
| 5℃ | 25℃ | 35℃ |
最短
| 6h | 3h
| 2h
|
最長 | 3月
| 3月
| 3月 |
下水時間
溫 度
| 5℃ | 25℃ | 35℃ |
最短下水時間
| 24h | 12h | 12h |
最長下水時間
| 3月
| 3月 | 3月 |
建議涂裝道數
涂裝道數及干膜厚度根據船舶進塢間隔時間的不同而定,涂裝道數或漆膜厚度隨維修間隔的增加而增加。建議如下:
進塢時間間隔(月)
| 新修船每道干膜厚度 (μm)×道數 | 舊修船每道干膜厚度 (μm)×道數 |
12
| 80x1
| 80x1 |
24 | 80x2 | 80x2 |
36
| 80x3 | 80x3 |
注:建議涂裝道數是無氣噴涂時的道數。采用刷涂或輥涂時,達到規定的漆膜厚度即可, 涂裝道數不受限制
前道配套用漆
可與氯化橡膠、環氧等各種防銹漆體系配套使用
表面處理
·前道漆應完全干燥
·除盡漆膜上所有的油污和雜物
施工條件
·底材溫度須高于露點以上3℃
·相對濕度不大于85%
涂裝方法
無氣噴涂
稀 釋 劑 通常不需要稀釋劑。在極端條件下,可適當添加102稀釋劑
稀 釋 量 0-5%(以油漆重量計)
噴嘴口徑 0.5-0.8mm
噴出壓力 13-30Mpa(約150-300kg/cm2)
空氣噴涂
稀 釋 劑 通常不需要稀釋劑。在極端條件下,可適當添加102稀釋劑
稀 釋 量 0-10%(以油漆重量計)
噴嘴口徑 2.0-3.0 mm
空氣壓力 0.3-0.4MPa(約3-4kg/cm2)
滾涂/刷涂
稀 釋 劑 通常不需要稀釋劑。在極端條件下,可適當添加102稀釋劑
稀 釋 量 0-3%(以油漆重量計)
清洗劑
102稀釋劑
安全措施
遠離熱源、火花、明火、熱表面,使用不產生火花的工具; 保持容器密閉采取防止靜電措施,容器和接受設備接地連接; 使用防爆電器、通風、照明及其他設備;戴防護手套、防護眼鏡、防護面具;作業場所禁止吸煙
事故響應
如果接觸:立即呼叫中毒控制中心或就醫; 如皮膚(或頭發)接觸:立即脫掉所有被污染的衣服;用水沖洗皮膚/淋??; 如食入:不得催吐,立即就醫; 如吸入:迅速撤離現場到空氣新鮮處,保持利于呼吸的體位休息; 火災時,使用泡沫、干粉、二氧化碳滅火,不得用水滅火
安全儲存
儲存于陰涼、通風的庫房; 保持容器封閉; 搬運時要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞;產品運輸按危險化學品相關規定進行
聲明
這里所提供的數據等,是確保用戶滿意所必須做到的最基本的建議,如果不能按上面所述的標準進行處理及施工,對一切后果我們將不承擔任何責任,同時,隨著對產品進一步實驗和發展,我們還將對其進一步完善